<\/b><\/p>\n
Repleta de novidades, picape m\u00e9dia \u00e9 a mais potente do segmento e mant\u00e9m pre\u00e7os das tr\u00eas vers\u00f5es<\/i><\/p>\n
A Nova Volkswagen Amarok V6 2025 j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda no Brasil. A Festa do Pe\u00e3o de Barretos, no interior de S\u00e3o Paulo, onde a picape foi lan\u00e7ada, n\u00e3o poderia ser um palco mais apropriado. Afinal, estamos falando de um carro robusto, feito para encarar desafios no off-road, mas que, ao mesmo tempo, oferece alto n\u00edvel de conforto, tecnologias inovadoras e dirigibilidade de SUV. Assim, a picape m\u00e9dia se reinventa para brilhar no competitivo mercado brasileiro e se mant\u00e9m como sin\u00f4nimo de robustez e confiabilidade. Tanto que a Volkswagen ampliou a garantia da nova Volkswagen Amarok V6 para cinco anos. Al\u00e9m disso, apesar das atualiza\u00e7\u00f5es no visual e lista de equipamentos, os pre\u00e7os das tr\u00eas vers\u00f5es – Comfortline, Highline e Extreme -, todas com tra\u00e7\u00e3o 4×4 e cabine dupla, n\u00e3o mudaram.<\/p>\n
Alto patamar de desempenho<\/b><\/p>\n
A Nova Amarok V6 \u00e9 equipada com o motor V6 turbodiesel mais potente da categoria, que garante uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o que alia a for\u00e7a de um ve\u00edculo comercial \u00e0 comodidade de autom\u00f3veis. Com pot\u00eancia impressionante de 258 cv, que pode chegar a 272 cv com a fun\u00e7\u00e3o overboost ativada, a Amarok V6 2025 acelera de 0 a 100 km\/h em apenas 8 segundos e chega a 190 km\/h, destacando-se como a picape com motor a diesel mais poderosa da categoria. Colaboram com isso o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas com op\u00e7\u00e3o de trocas manuais e a tra\u00e7\u00e3o 4×4 permanente.<\/p>\n
Design e estilo renovados<\/b><\/p>\n
Na linha 2025, a Volkswagen Amarok V6 traz atualiza\u00e7\u00f5es significativas no design. Foram renovados os para-choques, grade, cap\u00f4 e rodas. A dianteira ganhou apar\u00eancia ainda mais agressiva e moderna, complementada pelos far\u00f3is do tipo full LED e pela faixa de luz em LED na grade frontal. Atr\u00e1s, al\u00e9m do para-choque e das lanternas renovados, o logotipo da Volkswagen e o nome do modelo na tampa traseira se destacam. Al\u00e9m disso, a Volkswagen Amarok V6 2025 cresceu 96 mm no comprimento. No mercado brasileiro, a Amarok ganhou duas op\u00e7\u00f5es de cor: Branco Puro e Cinza Oliver, al\u00e9m das tonalidades Preto Mystic, Prata Pyrit, Cinza Indium e Azul Atlantic, ampliando o leque oferecido ao consumidor. <\/p>\n
Tecnologia de ponta e seguran\u00e7a avan\u00e7ada<\/b><\/p>\n
No quesito comodidade, a Nova Amarok V6 ganhou sistema multim\u00eddia renovado, que agora traz tela de 9 polegadas e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, garantindo conectividade total. Al\u00e9m disso, a picape m\u00e9dia traz o Safer Tag, um inovador assistente de seguran\u00e7a passivo desenvolvido pela Mobileye, empresa parceira do Grupo Volkswagen. O sistema inteligente emite alertas em caso de sa\u00edda involunt\u00e1ria da faixa de rolagem da pista, assim como se houver risco de colis\u00e3o frontal e detec\u00e7\u00e3o de pedestres.<\/p>\n
Blindagem Vale+ e personaliza\u00e7\u00e3o dispon\u00edveis<\/b><\/p>\n
Em um movimento que atende \u00e0s demandas crescentes por seguran\u00e7a, a Nova Amarok V6 traz a Blindagem Vale+, servi\u00e7o que mant\u00e9m a garantia de f\u00e1brica da picape, oferecendo uma blindagem mais leve e com entrega r\u00e1pida. E o consumidor ainda pode personalizar sua picape com um abrangente pacote de acess\u00f3rios que refor\u00e7am a praticidade e o estilo do ve\u00edculo, incluindo amortecedores para a tampa traseira e tapetes de borracha, por exemplo.<\/p>\n
A for\u00e7a da Volkswagen no agro<\/b><\/p>\n
No segmento agro, que representa 24,4% do PIB brasileiro e emprega 28,3 milh\u00f5es de pessoas, a Amarok V6 se posiciona como uma solu\u00e7\u00e3o ideal para os desafios do dia a dia. Com capacidade de carga de mais de 1.104 kg, ou 1.280 litros na ca\u00e7amba, a nova picape encara qualquer desafio. Assim, pode transportar v\u00e1rios tipos de carga e grandes volumes, sem contar o amplo espa\u00e7o interno para cinco ocupantes. Da mesma forma, o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral 4Motion, em conjunto com solu\u00e7\u00f5es como o assistente de partida em rampa e o controle autom\u00e1tico de descida, a picape est\u00e1 preparada tanto para o trabalho pesado no campo quanto para aventuras e viagens dentro ou fora de estrada com amplo conforto. <\/p>\n
Mercado em ascens\u00e3o<\/b><\/p>\n
Com o lan\u00e7amento da Nova Amarok V6, a Volkswagen refor\u00e7a sua presen\u00e7a em um dos segmentos que mais crescem em vendas no mundo. No Brasil, cerca de 20% de todos os ve\u00edculos emplacados em 2024 s\u00e3o picapes. Com as atualiza\u00e7\u00f5es da Amarok, a fabricante responde de forma ainda mais direta \u00e0s necessidades do consumidor que busca um ve\u00edculo robusto e confi\u00e1vel, sem abrir m\u00e3o de aspectos como tecnologia e seguran\u00e7a. Pronta para abrir novas \u0093porteiras\u0094, a Amarok V6 se consolida como um s\u00edmbolo de for\u00e7a e inova\u00e7\u00e3o em todo o Brasil, seja nas cidades, estradas e tamb\u00e9m no campo. Afinal, trata-se de um modelo que traz no DNA a tradi\u00e7\u00e3o de uma marca conhecida por oferecer verdadeiros \u00edcones da ind\u00fastria automobil\u00edstica global.<\/p>\n
\u00cdcone global refor\u00e7ado no Brasil<\/b><\/p>\n
Produzida na f\u00e1brica da Volkswagen em Pacheco, na Argentina, a Amarok j\u00e1 superou a marca de 182 mil unidades vendidas no Brasil. Com essa atualiza\u00e7\u00e3o, a Volkswagen reafirma seu compromisso com o mercado nacional, oferecendo um ve\u00edculo que integra tradi\u00e7\u00e3o, inova\u00e7\u00e3o e responsabilidade.<\/p>\n
Mitos e verdades sobre a Nova Volkswagen Amarok V6<\/b><\/p>\n
A Amarok \u00e9 a picape mais potente do Brasil
\nVerdade.<\/b> O motor 3.0 V6 turbodiesel da Nova Amarok \u00e9 o mais potente da categoria. S\u00e3o nada menos que 258 cv e 59,1 kgfm de torque, que garantem acelera\u00e7\u00f5es vigorosas e muita for\u00e7a para vencer desafios dif\u00edceis, seja para encarar trabalho pesado, desafios na terra ou viagens em vias degradadas ou bem pavimentadas. Ali\u00e1s, gra\u00e7as ao sistema overboost, o motor entrega 272 cv durante 10 segundos. Esse recurso \u00e9 muito \u00fatil em ultrapassagens em estradas, por exemplo.<\/p>\n
A Amarok tem dirigibilidade de carro de passeio
\nVerdade.<\/b> Com dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, volante com regulagem de altura e di\u00e2metro de giro de 12,9 metros, a Nova Amarok V6 \u00e9 muito f\u00e1cil de manobrar e firme em velocidades mais altas. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas associado \u00e0 tra\u00e7\u00e3o 4×4 permanente facilita a condu\u00e7\u00e3o na terra e garante muita seguran\u00e7a em estradas. Al\u00e9m disso, o \u00f3timo acerto das suspens\u00f5es deixa o carro \u00e0 m\u00e3o, seja vazio ou carregado. <\/p>\n
D\u00e1 para levar cargas pesadas e volumosas na Amarok V6
\nVerdade.<\/b> A Nova Amarok V6 tem capacidade de carga de 1.104 kg e ca\u00e7amba com 1.280 litros. Al\u00e9m disso, a capacidade de reboque chega a 2.705 kg (com reboque com freio). Al\u00e9m disso, d\u00e1 para transportar cargas indivis\u00edveis, e mesmo motos e jet ski, por exemplo, com a tampa da ca\u00e7amba aberta. Essa regra passou a valer em 2010, com a aprova\u00e7\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 349 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran). Por\u00e9m, a placa n\u00e3o pode ficar encoberta. Se isso ocorrer, \u00e9 preciso instalar uma nova placa no lado direito do para-choque ou da traseira. Vale lembrar que a ca\u00e7amba tem o maior espa\u00e7o livre entre as caixas de rodas, de 1.222 mm, e dist\u00e2ncia entre assoalho e o solo de 780 mm.<\/p>\n
A Amarok V6 \u00e9 cara
\nMito.<\/b> Al\u00e9m de ter pre\u00e7o muito competitivo, a Volkswagen Amarok V6 teve a tabela mantida na linha 2025, embora traga uma s\u00e9rie de atualiza\u00e7\u00f5es no visual e na lista de equipamentos, por exemplo. Al\u00e9m disso, produtores rurais e compras feitas por empresas t\u00eam descontos especiais, que podem superar R$ 70 mil, dependendo do caso. Da mesma forma, o consumidor pode optar pelo Cons\u00f3rcio Nacional Volkswagen, que n\u00e3o exige comprova\u00e7\u00e3o de renda na hora da compra e permite planejar o pagamento e o momento mais adequado de retirada do ve\u00edculo. <\/p>\n
A Amarok pula muito
\nMito.<\/b> Embora tenha ca\u00e7amba com capacidade para levar cargas de mais de 1.104 kg ou volumes de at\u00e9 1.280 litros, a Nova Amarok V6 tem ajuste de suspens\u00f5es que une a firmeza necess\u00e1ria em velocidades mais altas ao conforto necess\u00e1rio em viagens com a ca\u00e7amba vazia. <\/p>\n
A Amarok \u00e9 um utilit\u00e1rio e, por isso, tem poucos equipamentos
\nMito.<\/b> Embora seja um modelo com alta capacidade para encarar desafios, como transportar grande volume de carga e vencer estradas de terra e com pavimenta\u00e7\u00e3o ruim, a Nova Volkswagen Amarok V6 tem equipamentos similares aos de autom\u00f3veis de luxo. \u00c9 o caso do ar-condicionado digital de duas zonas, bancos dianteiros com ajustes el\u00e9tricos, freios ABS com fun\u00e7\u00e3o off-road – que auxilia na frenagem na terra -, vidros, travas e retrovisores el\u00e9tricos, luz de neblina que aponta para a dire\u00e7\u00e3o da curva e sistema multim\u00eddia com conex\u00e3o com Android Auto e Apple CarPlay, entre outros. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Repleta de novidades, picape m\u00e9dia \u00e9 a mais potente do segmento e mant\u00e9m pre\u00e7os das tr\u00eas vers\u00f5es\nA Nova Volkswagen Amarok V6 2025 j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda no Brasil. A Festa do Pe\u00e3o","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[130],"tags":[],"class_list":["post-101532","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-releases-economia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101532\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluestudio.estadao.com.br\/agencia-de-comunicacao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}