De acordo com o World-Class Marine Port Cluster\u00a0Development Index Report divulgado pelo Servi\u00e7o de Informa\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica da China, os clusters portu\u00e1rios da China surgiram como l\u00edderes na ind\u00fastria global.\u00a0Com base em indicadores abrangentes, o Cluster Portu\u00e1rio Central do Delta do Rio Yangtze, o Cluster Portu\u00e1rio da Prov\u00edncia de Shandong, o Cluster Portu\u00e1rio do Sul do Delta do Rio Yangtze e o Cluster Portu\u00e1rio do Delta do Rio das P\u00e9rolas se juntaram ao Cluster Portu\u00e1rio da Ba\u00eda de T\u00f3quio do Jap\u00e3o e ao Cluster Portu\u00e1rio de Nova York-Nova Jersey dos Estados Unidos, ficando entre os clusters portu\u00e1rios mar\u00edtimos de classe mundial de primeira linha. Com opera\u00e7\u00f5es eficientes, infraestrutura avan\u00e7ada e recursos de servi\u00e7os integrados, os clusters portu\u00e1rios da China se tornaram a rede de portos conectados mais sistematicamente importante do mundo, aumentando sua competitividade internacional.<\/p>\n
O Xinhua Shandong Port Bulk Commodity Index concentra-se na negocia\u00e7\u00e3o e circula\u00e7\u00e3o de commodities a granel e passou por atualiza\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas para estabelecer um sistema abrangente que inclui \u00edndice de pre\u00e7os, \u00edndice de estoque e \u00edndice de log\u00edstica de entrada e sa\u00edda. Esse \u00edndice facilitou a dupla circula\u00e7\u00e3o de commodities a granel nos mercados dom\u00e9stico e internacional, aumentando a resili\u00eancia e a seguran\u00e7a da cadeia industrial e de suprimentos. Em 2024, o Xinhua \u00b7 Shandong Port Bulk Commodity Index foi aprimorado ainda mais, passando a incluir um \u00edndice de atividades para a capacidade do tanque de petr\u00f3leo bruto, indicando com precis\u00e3o o armazenamento e o transporte de petr\u00f3leo bruto nos portos e fornecendo uma refer\u00eancia valiosa para os participantes do mercado se envolverem em atividades comerciais. \u00a0<\/p>\n
O “RCEP Seaborne Trade Index” analisa as tend\u00eancias e mudan\u00e7as estruturais no com\u00e9rcio mar\u00edtimo da RCEP e mostra objetivamente as tend\u00eancias do com\u00e9rcio global. O \u00cdndice mostra que, em 2023, as exporta\u00e7\u00f5es de carga da China representaram 14,2% do total global, solidificando sua posi\u00e7\u00e3o como o maior pa\u00eds comercial de carga durante sete anos consecutivos. A China contribuiu com um ter\u00e7o do aumento no volume global de com\u00e9rcio mar\u00edtimo, refor\u00e7ando seu papel de “estabilizador” consistente do com\u00e9rcio global. Em 2024, o \u00cdndice est\u00e1 em 102,3, um ligeiro aumento de 0,9 em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, atingindo o maior valor dos \u00faltimos seis anos.<\/p>\n
Fonte: China Economic Information Service<\/p>\n
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